Chefe da Mercedes, Toto Wolff, chama GP do Azerbaijão 'chato'

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Toto Wolff no Grande Prêmio da Bélgica
Grande Prêmio da Bélgica de 2022, sábado – Jiri Krenek

Totó Wolff pediu Fórmula 1 patrões analisam os motivos da falta de atuação na Copa 2023 Grande Prêmio do Azerbaijão.

O Circuito da Cidade de Baku geralmente oferece muito drama, mas a edição de 2023 provou ser um aborto úmido, como Red Bull mais uma vez dominaram na frente, enquanto os que estavam atrás lutavam para fazer qualquer ultrapassagem.

“Não houve ultrapassagem, mesmo com uma grande diferença de ritmo,” Wolff disse. “Isso fez com que não fosse um grande entretenimento.

“Temos que analisar o fim de semana com o formato sprint, se há pontos positivos que podemos tirar.”

Baku foi o palco para o primeiro dos seis Sprints no calendário F1 2023 e produziu alguns fogos de artifício entre Max Verstappen e George Russelcom o holandês criticando a agressão do britânico.

No entanto, o GP de domingo foi muito mais processual, com a maioria dos pilotos segurando a bandeira quadriculada após o safety car antecipado trazido pela aposentadoria de Nyck de Vries.

“No final, tudo se resume a corridas”, Wolff adicionado. “Precisa de batalhas duras e acho que o destaque que você pôde ver ontem foi Jorge [Russell] e máx. [Verstappen] ser capaz de batalhar e hoje não havia nada disso.

“Mesmo se você estivesse dentro de 0,2 segundos, era muito difícil ultrapassar, era quase impossível ultrapassar, a menos que o outro piloto cometesse um erro.

“Precisamos realmente fazer isso e como podemos torná-lo melhor. Não como podemos melhorar, precisamos ver como podemos evitar apenas uma corrida chata.

“Não tenho certeza se 100m a mais de DRS fariam diferença.”

Hamilton e Russell terminaram em sexto e oitavo, respectivamente, em Baku – Crédito da imagem: Wolfgang Wilhelm/Mercedes media

Os novos regs são os culpados?

As críticas aos novos regulamentos, introduzidos antes da temporada de 2022 com o objetivo de melhorar as corridas, vêm aumentando em alguns setores.

Os motoristas estão relatando que já é mais difícil seguir os carros da frente em comparação com a temporada passada, com a visão de trens DRS se tornando cada vez mais frequente.

Apesar de ter uma das retas mais longas do calendário, isso voltou a ficar evidente em Baku, com Wolff acrescentando que os regulamentos devem ser revistos se esta tendência continuar.

“Acho que depois de um fim de semana de corrida como este, não devemos diminuir o nível geral e dizer que precisamos mudar completamente”, disse. Wolff disse.

“Trata-se mais de entender por que não foi divertido e revisitá-lo. Temos dois carros que estão partindo para o pôr do sol por mérito e então temos uma diferença de 20 segundos.

“Eu não saberia hoje entre Aston Martin e Ferrari e nós que somos mais rápidos porque você está preso onde está preso e é isso.

“Então, para encontrarmos mais conjuntos de dados, como nas próximas corridas, para ver como isso está indo e então precisamos ajustar.”




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