Hamilton destaca as dificuldades da Mercedes na classificação de Baku

Lewis hamilton disse Mercedes lutou para subir em seu carro na qualificação para o GP do Azerbaijão, apesar do Brit deve largar em quinto no grid para o Grande Prêmio no domingo.

Hamilton lutou com problemas de freio durante os treinos de sexta-feira e sessões de qualificação, e seu companheiro de equipe George Russel perdeu o Q3 e começará a corrida em Baku em 11º.

O heptacampeão disse que o time estava empurrando para pegar os carros Ferrari e Red Bull em frentemas que não conseguiu fazer uma volta na hora certa.

“Estamos tentando o máximo que podemos, dando absolutamente tudo lá fora, e apenas com o tempo e entrando no ritmo e realmente colocando tudo para fora não é fácil nesta pista. Acho que no Q2, sim, lutamos”, disse Hamilton aos repórteres após a sessão.

“Definitivamente havia mais ritmo, só não consegui fazer a última volta. Minha corrida Q foi uma volta muito doce, infelizmente apenas combinou basicamente no final. Mas eu precisava de um pouco mais de tempo para comprar uma Ferrari.

No entanto, Hamilton acrescentou que a equipe ainda não está no lugar que deseja e que espera que as próximas atualizações possam diminuir a diferença para a frente do pelotão.

“Naturalmente, não, esta não é a posição que queremos como equipe. Existimos para vencer.

“Mas todo mundo tem essa mentalidade vencedora e todos estão trabalhando o máximo que podem. Portanto, não tivemos uma atualização neste fim de semana.

“Estamos trabalhando em um que, esperamos, nos coloque um pouco mais perto da batalha que temos pela frente.

Déficit linear

O carro da Mercedes lutou em comparação com seus pares pelo ritmo em linha reta neste circuito de baixa resistência em Baku, e Hamilton disse que ficou surpreso com o déficit para o Red Bull em particular.

“Eu realmente não sabia o que esperar esta semana e sabia que os Red Bulls seriam particularmente rápidos, não sabia que teríamos um déficit tão grande nas retas. Mas é um bom indicador”, disse.

“Somos mais lentos nas retas e mais lentos no setor intermediário, então temos muito trabalho a fazer para corrigir isso no carro.

“É o mais fácil de dirigir. Estou feliz por estar na terceira fila e espero que amanhã possamos ter uma batalha um pouco melhor.




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