gasoso estava em quinto lugar quando Kevin Magnussen trouxe a bandeira vermelha na volta 54, mas o francês perdeu posições na relargada quando saiu na curva 1 antes de voltar à pista na frente de seu companheiro de equipe.
Ocon cutucou ao lado gasoso do lado de fora, mas quando a diferença diminuiu, a dupla se juntou, levando o que havia sido uma corrida positiva a um triste fim.
“Quero dizer, olha, é uma pena que eles tenham vindo juntos,” Szafnauer disse à mídia após o GP da Austrália de 2023. “No que diz respeito a tentar jogar um ou outro, não acho que seja a coisa certa a fazer.
“Acho que a coisa certa a fazer é aprender com isso. Mas você sabe, há tanto caos lá e você precisa tomar decisões rápidas.
“Se você olhar para o onboard e o replay, Tsunoda passa e Esteban tenta segui-lo.
“Você não sabe para onde Pierre vai. Pierre não sabe quem está lá. Então ele está apenas tentando entrar na linha de corrida.
“Portanto, não é como se ele estivesse se olhando no espelho vendo alguém e dizendo: ‘Bem, vou bloqueá-los’.
“Ele está olhando para o outro lado e entra na linha de corrida pensando que não há ninguém lá.”
Szafnauer: Os caras atrás deveriam ter levantado
gasoso ficou visivelmente abatido depois de entregar uma das apresentações do dia para misturá-lo com os cinco primeiros e manter Carlos Sainz e Fernando Alonso em sua mira.
Todo o seu trabalho árduo foi desfeito no reinício, mas Szafnauer absolveu seu novo recruta da culpa, acrescentando que era difícil evitar um acidente na confusão enquanto os pilotos brigavam por pontos.
“Então, se você olhar para isso, o que acontece é que há carros, então Pierre volta e não pode acelerar com a grama nos pneus traseiros.” Szafnauer disse.
“Portanto, a aceleração não é tanto quanto a aceleração dos que estão atrás dele, e ele tem um carro que passa pela direita, outro que está tentando passar pela direita e outro que está passando pela esquerda. .
“Então, faça o que fizer, você vai bater em alguém. E, você sabe, quando eles estão tentando ultrapassá-lo, se os caras atrás levantam e permitem que você acelere, você não tem problemas. Mas, infelizmente, eles não levantam.”
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