A maioria dos pilotos mudou para pneus macios na parte final da sessão, quando Pérez definir o primeiro e segundo setores mais rápidos para ir originalmente 0,391 segundos mais rápido do que Verstappen.
Mas, os tempos continuaram a cair conforme a pista evoluiu e Verstappen assumiu o primeiro lugar quando a bandeira quadriculada saiu por 0,037 segundos.
Sérgio Perez manteve o tempo mais rápido durante a maior parte da sessão, mas terminou 0,139 segundos atrás de seu companheiro de equipe, com Carlos Sainz 0,584 fora do ritmo.
McLaren trouxeram o conceito de carro eles queriam no início da temporada para Baku, depois de uma abertura nada assombrosa de três eventos, e o novo piso parece ter valido a pena com Lando Norris em quinto.
Nyck de Vries foi uma sexta surpresa para AlphaTauriem frente de Aston Martin par Lança Passeio e Fernando Alonso.
Alpine e Mercedes os grandes perdedores
A primeira meia hora viu muitos incidentes, principalmente uma falha hidráulica para Pierre Gaslyo que gerou incêndio e bandeira vermelha a 40 minutos do final da sessão.
gasoso tentou voltar ao pit lane, mas foi instruído a parar no setor intermediário e a Alpine decidiu não correr Esteban Ocon para o restante do FP1.
Lewis hamilton e George Russel ficaram em 11º e 17º depois que um problema de freio limitou seu tempo de pista.
hamilton fez sua primeira volta rápida aos 32 minutos da sessão e ambos os pilotos optaram por não usar o pneu macio, por isso é difícil julgar seu desempenho em Baku.
Yuki Tsunoda mancou de volta para a garagem depois de cutucar a parede na curva 3 e parecia estar indo rápido demais com um pneu furado na volta de entrada.
A qualificação para o Grande Prêmio principal ocorre às 14:00, horário do Reino Unido, já que o novo formato de sprint é usado pela primeira vez nesta temporada.
No sábado, outra sessão de qualificação (09h30 do Reino Unido) para a corrida de sprint, com o próprio sprint (14h30 do Reino Unido) recompensando os pontos do campeonato para os oito primeiros colocados.
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