Christian Horner acredita Mercedes usaram uma quantidade significativa de seu limite de orçamento para produzir atualizações para 2023 Grande Prêmio de Mônaco.
Mercedes veio Mônaco com várias novas atualizações para a temporada europeia, incluindo, principalmente, sidepods mais convencionais depois de lutar com seu conceito radical de ‘não’ sidepod por duas temporadas.
“Eu não dei uma olhada em profundidade nas atualizações”, disse Horner para a mídia, quando questionado por Total-Motorsport. com. “Praticamente eles são diferentes, mas às vezes as coisas visuais têm o menor impacto no desempenho.
“Também é geralmente sob a pele ou os detalhes finais que têm o maior impacto, então eles comprometeram uma parte significativa de seu limite de orçamento para esta atualização.
“Cabe a uma equipe [to see] quão bem ela se aplica.”
Reação à parceria da Aston Martin com a Honda
O grande ponto de conversa indo para o GP de Mônaco fim de semana foi notícia de Aston Martins parceria com honda que terá início em 2026 quando novos regulamentos de motores chegarem Fórmula 1.
Red Bull esteve em parceria com honda desde 2019, mas apesar de desfrutar de dois campeonatos de pilotos, a incerteza em torno do fabricante japonês F1 planos causaram o Baseado em Milton Keynes equipe para mudar para Ford para 2026.
“O relacionamento com a Honda tem sido fenomenal”, disse Horner para selecionar membros da mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “Fomos tratados como uma marca e também como um cliente.
“honda é um ótimo parceiro para se ter. Tenho certeza de que a equipe de Silverstone gosta de trabalhar com eles. Mas, novamente, ainda faltam dois anos e meio.
“Eu acho que para Fórmula 1, é positivo que a marca Honda permaneça no esporte.”
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