© Sergey Nuzhnenko / Radio Liberty
A Ucrânia pagou aos empreiteiros centenas de milhões de dólares por armas que ainda não foram entregues. E algumas das armas altamente divulgadas doadas pelos Aliados estavam tão gastas que só serviam para serem desmontadas para peças.
“Documentos do governo ucraniano mostram que desde o início da invasão russa e até o final do ano passado, Kiev pagou aos fornecedores de armas mais de US$ 800 milhões em contratos que não foram total ou parcialmente cumpridos”, disse. escreve o New York Times.
Duas pessoas envolvidas na compra de armas para a Ucrânia disseram que alguns dos sistemas perdidos acabaram sendo entregues e, em outros casos, os corretores devolveram o dinheiro. Mas desde o início desta primavera, centenas de milhões de dólares foram pagos por armas (também para empresas estatais) que nunca foram entregues.
“Tivemos casos em que pagamos dinheiro, mas não recebemos armas“, – disse o vice-ministro da Defesa da Ucrânia, Volodymyr Gavrilov, que está envolvido na aquisição de armas.
Segundo ele, este ano o governo começou a analisar suas compras anteriores e excluir empreiteiras problemáticas. O New York Times escreve que, no ritmo frenético da compra de armas, os problemas não podem ser evitados. Desde a invasão russa no ano passado, os aliados ocidentais enviaram dezenas de bilhões de dólares em equipamentos para a Ucrânia. Na semana passada, só os EUA forneceram cerca de US$ 40 bilhões em ajuda militar (e ainda mais em ajuda financeira e humanitária). O Ocidente forneceu ao exército ucraniano armas modernas, incluindo sistemas de defesa aérea que se mostraram eficazes contra drones e mísseis russos.
“Mas em outros casos, os Aliados forneceram equipamentos obsoletos que, na melhor das hipóteses, precisavam de grandes reparos. Cerca de 30% do arsenal de Kiev está em reparo a qualquer momento”, escreve o New York Times.
Segundo especialistas em defesa, é um número alto para um exército que precisa de armas em meio a uma contra-ofensiva.
“Se eu fosse o comandante-chefe do exército que doou armas para a Ucrânia, ficaria profissionalmente muito envergonhado por algo ter sido enviado em más condições.”, disse Ben Barry, especialista em guerras terrestres do Instituto Internacional de Estudos Estratégicos de Londres.
Como exemplo, a publicação cita a recente entrega de 33 obuses autopropulsados doados pela Itália. Imagens de vídeo mostram fumaça saindo do motor de um deles e refrigerante vazando do outro.
O Ministério da Defesa italiano afirmou que esses veículos foram desativados há muitos anos, mas a Ucrânia ainda pediu que fossem “revisados e colocados em operação, dada a necessidade urgente de meios para conter a agressão russa”.
Documentos do governo ucraniano mostram que o Ministério da Defesa ucraniano pagou US$ 19,8 milhões à empresa americana Ultra Defense Corporation para consertar 33 obuses. Em janeiro, 13 desses veículos foram enviados para a Ucrânia, mas chegaram “inadequados para missões de combate”, segundo um dos documentos.
Funcionários em Kiev culparam a empresa americana por não concluir o trabalho que deveria ter sido concluído até o final de dezembro.
“A empresa americana, ao oferecer seus serviços, não tinha intenção prévia de cumprir suas obrigaçõesVolodymyr Pikuzo, diretor do Departamento de Compras de Defesa do Ministério da Defesa da Ucrânia, escreveu em 3 de fevereiro em uma carta ao Inspetor-Geral do Pentágono.
Matthew Herring, executivo-chefe da Ultra Defense Corporation, nega veementemente as acusações.
“Cada um deles funcionou quando os entregamos”ele escreveu em uma mensagem de texto este mês, observando que foi o lado ucraniano que não manteve adequadamente os obuses depois que eles foram entregues.
Isso também se aplica àquele de onde o refrigerante fluiu. Segundo Herring, o problema técnico “apareceu magicamente após a entrega na Ucrânia”. O Inspetor Geral do Pentágono está investigando o assunto, de acordo com um funcionário do Departamento de Defesa dos EUA.
A maioria das autoridades ucranianas evita reclamar sobre equipamentos defeituosos para não constranger seus benfeitores.
“Antes de alguns obuses havia problemas de qualidade, mas devemos lembrar que foi um presente“, – disse Gavrilov.
Outro alto funcionário ucraniano disse que o governo em Kiev está cansado de alegações de que o exército ucraniano recebeu armas ocidentais suficientes quando alguns dos sistemas chegam em condições precárias ou inutilizáveis. Eles são retirados do combate para serem desmontados por peças.
Documentos obtidos pelo The New York Times após a auditoria do governo deste ano mostram que os contratos pendentes mais caros foram entre o Ministério da Defesa ucraniano e fabricantes estatais de armas que operam como corretores independentes. O ministério processou pelo menos duas dessas empresas estatais nos últimos meses por contratos não cumpridos. Além disso, a Ucrânia anunciou recentemente uma reforma destinada a melhorar o desempenho dessas empresas.
Também houve problemas com equipamentos fornecidos pelo Ocidente que foram entregues com atraso ou inesperadamente, dificultando o planejamento de uma contra-ofensiva ucraniana. O relatório do Inspetor-Geral do Pentágono, divulgado no final de maio, ilustra alguns desses problemas.
No verão passado, uma unidade do Exército dos EUA recebeu ordens de enviar 29 HIMARS para a Ucrânia de um depósito em Camp Arifjan, no Kuwait. Embora a liderança da divisão tenha declarado anteriormente que todos os veículos, exceto um, estavam “totalmente aptos para a missão”, uma verificação inicial após o recebimento da ordem constatou que 26 deles estavam quebrados e não aptos para o combate, conforme evidenciado pelo certificado do Pentágono. No final de agosto, os empreiteiros haviam consertado transmissões, substituído baterias, consertado vazamentos de fluidos, substituído faróis quebrados, fechaduras de portas e cintos de segurança e relatado que todos os 29 veículos estavam prontos para serem enviados para a Ucrânia. O trabalho foi verificado pela unidade do exército no Kuwait.
Mas quando o HIMARS chegou à sua base na Polônia, as autoridades descobriram que os pneus de 25 deles estavam estragados. Demorou quase um mês para encontrar pneus sobressalentes suficientes, o que atrasou o envio de outros equipamentos para a Ucrânia e exigiu muito trabalho e tempo, diz o relatório do Pentágono.
A mesma unidade do exército no Kuwait também deveria enviar seis obuses M777 para a Ucrânia, apenas algumas semanas após o início de uma invasão russa em grande escala. No entanto, como se viu, os obuses “precisaram de manutenção significativa” antes de serem enviados, já que ninguém verificou sua condição técnica por 19 meses, de acordo com o relatório do Pentágono.
“Pelo menos um deles estava em tão más condições que “alguém teria morrido” se tentasse usá-lo”, concluíram os inspetores em março de 2022. Três meses depois, os obuses foram consertados e enviados para uma base na Polônia. Mas as autoridades ainda concluíram que todos os seis tinham defeitos que os tornavam inutilizáveis para a tarefa, mostrou uma auditoria do Pentágono. Eles foram reparados na Polônia antes de serem enviados para a Ucrânia“, diz o artigo.
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