Red Bull chegou em Mônaco com um novo piso que foi particularmente alterado na parte traseira do carro, e o engenheiro-chefe da equipe Paul Monaghan disseram que viram o desenho pela primeira vez no Williams antes de adaptá-lo ao seu maquinário.
“Aquela peça de design de piso que foi lançada no início de 2022,” Monaghan disse à mídia na Espanha. “O Williams teve bem cedo e algumas outras pessoas tiveram.
“Não funcionou necessariamente para nós, analisamos algumas vezes e é um pequeno benefício. Parece uma mudança um pouco maior e do que realmente foi realizado.
“Não vai ser a coisa mais influente que você fará, ajuda um pouco e estamos bastante restritos, em termos de altura, onde podemos fazê-lo.”
As atualizações foram definidas para chegar em Ímola para o primeiro de Fórmula 1A viagem tripla programada, mas inundações extremas na Itália empurraram essas chegadas de volta para o GP de Mônaco.
E não demorou muito para Red Bullsegredos de ser revelado como Sérgio Perez bateu na parede na qualificação, o que significa que seu RB19 foi içado no ar por equipes de recuperação para o mundo ver.
McLaren chefe de equipe Andrea Stella elogiou a equipe por seu design complexo, mas Monghan disse que resultou da equipe permanecer humilde, apesar de dominar a temporada de 2023 até agora.
“Então, já está lá há um tempo, agora funciona, então estávamos em uma posição em que poderíamos incluir isso naquela parte do chão e fizemos isso”, Monaghan adicionado.
“Você não pode presumir que tem a melhor solução em todas as áreas do carro quando o coloca no chão pela primeira vez.”
Red Bull permanece tímido com os novos pneus de 2023
pirelli estão trazendo novas construções de pneus para o Grande Prêmio da Inglaterra de 2023e as equipes tiveram a chance de testá-los em Barcelona.
No entanto, embora admitisse que teriam algum impacto nas corridas, o chefe de engenharia da Red Bull permaneceu em segredo sobre como está avaliando as novas especificações.
“Existe um impacto” Monaghan disse. “Não vou derramar nada sobre o que derivamos disso, mas todos nós fizemos nossas medições e no momento estamos vindo para Silverstone.
“No momento, eu diria que o impacto é modesto, mas acho que a prova de fogo é sexta e sábado, domingo às Silverstone.”
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