Foi apenas a segunda vez que conseguiram esse feito em Fórmula 1 desde as férias de verão de 2022 e com um novo piso, suspensão e sidepods aparafusados no carro, foi um passo positivo para a equipe de Brackley.
Ele vem depois de um início de temporada devastador para Mercedesonde começaram com a continuação de seu conceito ‘sem sidepods’ de 2022, mas abandonaram isso após a qualificação na abertura da temporada GP do Bahrein.
Com Red Bull tendo sido a equipa a bater desde o início do F1nova era em 2022, Mercedes‘ A temporada de 2023 agora está focada em encontrar um novo conceito para construir nos próximos anos.
Mas os números confirmam o teste de visão positivo de Barcelona? O Relevo.com fez uma análise estatística da corrida e da temporada como um todo.
Mercedes se aproximando da Red Bull
Segundo Relevo, Espanha oq foi de longe Mercedes‘ o GP mais próximo de Red Bull em tempo médio de volta. Depois de estarem 0,797s atrás em Bahrein e mais de um segundo por volta mais lento em Austrália e Azerbaijãoeles estavam um pouco mais de um décimo atrás desta vez.
Crucialmente, foi também a corrida que Mercedes foram a segunda equipe mais rápida do grid. Ferrari e Aston Martin estavam ambos mais de meio segundo atrás dos líderes.
E enquanto Max Verstappen realmente estava em uma liga própria, hamilton foi novamente o adversário mais próximo.
Ele ficou três décimos atrás do rápido holandês ao longo da corrida e menos de um quarto de segundo durante o segundo stint, enquanto novamente ninguém chegou perto.
George Russel foi o segundo melhor piloto também – Mercedes‘ formação de driver de alta qualidade é seu maior trunfo.
O que isto significa?
Todo F1 fã do planeta pode ver Verstappen é dominante agora. Mas atrás, há esperança. Ele não pode ter o fim de semana de corrida perfeito a cada rodada e, se escorregar, Sérgio Perez está parecendo vulnerável por trás.
É difícil de acreditar Verstappen não poderia ter lutado para chegar ao segundo lugar partindo do décimo primeiro lugar – afinal, ele venceu o GP de Miami da parte de trás das costas.
E essas estatísticas confirmam isso Mercedes estão indo na direção certa. Eles só atingiram esse estágio muito mais tarde no ano de 2022 – o que os encorajou a seguir esse design para 2023 – mas chegar a esse estágio na sétima rodada é promissor.
Também, Red BullA penalidade de testes aerodinâmicos em breve começará a morder com o Milton Keynes roupa deve voltar suas atenções para 2024 mais cedo do que o habitual e isso pode dar Mercedes uma chance de ganhar um grande prêmio quando isso acontecer.
Agora, eles só precisam tomá-lo.
Onde é a próxima corrida de F1 2023?
Com o F1 circo terminou na Espanha, a próxima corrida é 2023 Grande Prêmio do Canadá que será realizado no Circuito Gilles Villeneuve em Montreal no fim de semana de 16 a 18 de junho.
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