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O Comitê Tático das Forças Aéreas e Terrestres do Comitê das Forças Armadas da Câmara dos Deputados permitiu que a Força Aérea dos EUA retirasse parte da aeronave de ataque A-10 Thunderbolt II e dos caças F-15C / D Eagle de quarta geração. A informação é do Serviço Armado da Casa.
Sabe-se que o subcomitê aprovou o plano da Força Aérea dos EUA para reduzir a frota A-10 Thunderbolt II em 42 aeronaves. O serviço poderá aposentá-los no ano fiscal de 2024, além de 21 aeronaves em 2023. A votação final das emendas ocorrerá em 23 de junho de 2023.
Se o HR 2670 for aprovado, a Força Aérea poderá desativar 42 aeronaves A-10, mas ao mesmo tempo será proibida de desativar A-10s no futuro. A proibição permanecerá em vigor até que o serviço desenvolva um plano detalhado para a implementação de missões de apoio aéreo aproximado.
Além disso, a Força Aérea dos EUA poderá desativar 57 caças F-15C / D Eagle de quarta geração de uma só vez. Algumas aeronaves estão em serviço há quatro décadas e têm recursos esgotados.
Foi relatado anteriormente que manter as capacidades de combate do caça F-22 Raptor custaria aos EUA mais de US$ 9 bilhões.
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