McLaren têm lutado predominantemente com o arrasto, caindo abaixo de sua expectativa mínima de ser o quarto mais rápido.
Eles ficaram para trás não só Alpinomas Aston Martin no ritmo e estão 42 pontos abaixo em comparação com a campanha de 2022 após sete corridas.
Espera-se que a maioria das atualizações chegue para o GP da Inglaterra em 7 a 9 de julho em uma tentativa de mudar a sorte da equipe baseada em Woking.
“Eu não dirigi [the B Spec] no simulador ainda, então não tenho certeza [on the difference to the current car],” piastri disse à mídia. “Espero que seja mais rápido, obviamente esse é o plano.
“Penso que estamos positivos e optimistas em relação ao novo pacote que temos para a Áustria e Silverstone, pelo que teremos de esperar para ver.
“Mas estou ansioso para primeiro pilotá-lo no simulador quando tiver a chance e, obviamente, em uma pista real.”
James Key deixou as funções de director técnico executivo, enquanto David Sanchezque antes estava em Ferrarijuntou-se à equipe como CEO Zak Brown dividir a função de diretor técnico em três partes.
McLaren tem um novo simulador e túnel de vento que deve começar a ser usado no início de julho e tem como alvo as temporadas de 2024 e 2025 para avançar para a frente do grid.
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