O Mercedes os pilotos estavam começando suas últimas voltas rápidas no Q2, mas se viram brigando pelo mesmo pedaço de asfalto na curva 1, causando hamilton perder um pedaço de sua asa dianteira ao tentar ultrapassar seu companheiro de equipe.
Russel não conseguiu chegar ao top 10 em 12º e inicialmente se desculpou por sua participação no confronto, antes de descrevê-lo como uma “falha de comunicação” inaceitável do pitwall.
“Sim, apenas falha de comunicação massiva,” Russel disse a membros selecionados da imprensa, incluindo Total-Motorsport.com. “Eu estava apenas olhando para frente tentando obter o vácuo de Carlos [Sainz] e a próxima coisa que Lewis estava lá.
“Precisamos conversar sobre como isso aconteceu, porque fomos feitos para ser companheiros de equipe, então isso nunca deveria acontecer.
“Não foi culpa de uma pessoa.”
Russel desde então, foi convocado pelos comissários por uma suposta violação do Artigo 2b, que cobre mudanças anormais de direção, mas é improvável que ele seja penalizado.
‘Eu sabia que não ia ser um bom dia’
Russel é normalmente um mestre da qualificação, ganhando o apelido de ‘Sr. Sábado’ durante seu tempo na Williams, mas olhou para trás desde a primeira volta no Circuito de Barcelona-Catalunha.
O britânico lutou nas difíceis condições de umidade no início do Q1 e admitiu que a escrita já estava na parede depois de fazer mudanças na configuração que levaram seu W14 na direção errada.
“O carro não estava bom a cada volta da sessão,” Russel adicionado. “Fizemos algumas pequenas mudanças do FP3 para a qualificação.
“O carro estava balançando muito nas curvas de alta velocidade, e nas curvas planas e fáceis eu não conseguia fazer planas.
“Não consegui fazer os pneus funcionarem, deu tudo errado. Desde a primeira volta no Q1, eu sabia que não teria um bom dia – foi estranho.
“Sabe, deveríamos estar capitalizando em condições como essa, geralmente fazemos. A equipe costuma ser muito boa quando é desafiadora, mas hoje, especialmente do meu lado, simplesmente não estava lá.”
A boa notícia para Russel é que o GP de domingo oferece uma oportunidade imediata para ele se recuperar, especialmente com a pista renovada que deve facilitar as ultrapassagens na reta de largada para a curva 1.
“Acho que vai ser melhor para ultrapassar, definitivamente mais divertido de pilotar,” Russel disse sobre as mudanças de faixa.
“Definitivamente mais esperançoso [about the race]. A menos que tenhamos algum incidente, devemos definitivamente seguir em frente.
“Só um pouco decepcionante agora.”
0 comentários:
Postar um comentário