Este RE Amemiya Mazda RX-7 pensa que é um Porsche 911


O Mazda RX-7 e o Porsche 911 são classificados como carros esportivos, mas as semelhanças terminam aí. No entanto, o sintonizador japonês Amemiya adicionou um par de faróis de origem 997 a um RX-7 modificado, criando um mashup não convencional.


O modelo retratado começou a vida como um Mazda RX-7 Type S de 1992. Embora fosse bastante desejável em condição de estoque, este RX-7 estava destinado a receber uma série de modificações, no exterior, interior e sob a pele.

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A RE Amemiya é conhecida por escolher unidades de iluminação de outros carros para seus bodykits RX-7. Os doadores de transplante de olhos para construções anteriores incluíram o Nissan 370Z e o Porsche 993. Desta vez, o afinador optou por uma geração mais recente do 911, o 997. As unidades de formato oval estão bem integradas aos para-lamas arredondados, substituindo o pop-up original faróis e tornando este RX-7 exclusivo praticamente irreconhecível pela frente em combinação com o para-choque personalizado, o divisor angular e o capô ventilado.


O bodykit RE Amemiya amplamente reformulado é chamado de “Super GReddy” e também inclui piscas MINI Cooper, extensões de pára-lama dianteiro e traseiro, saias laterais mais profundas, novos espelhos, um pára-choque traseiro personalizado com uma entrada em forma de V, lanterna traseira na cor da carroceria tampas e um enorme spoiler traseiro. Como toque final, o carro pintado de vermelho monta em um novo conjunto de rodas de liga leve Enkei RPF1 de 18 polegadas com acabamento dourado.

O mesmo esquema de cores continua dentro da cabine, com diferentes tipos de estofamento vermelho cobrindo cada centímetro do painel, console central, portas e assentos. Estes últimos são baldes cheios fornecidos pela Bride com cintos de segurança de quatro pontos da Sabelt. Há também um volante Nardi de três raios, medidores RE Anemiya, incluindo o velocímetro de 300 km/h (186 mph), medidores adicionais da Trust e um sistema de áudio Alpine com navegação.

Sob o capô, encontra-se um motor de três rotores Cosmo 20B fortemente modificado, equipado com uma turbina Trust, válvula de descarga HKS, um intercooler maior e muitas outras peças. A listagem não menciona a saída de energia, mas achamos que será significativamente aumentada em relação ao estoque RX-7. A potência é transmitida ao eixo traseiro por meio de uma caixa manual de cinco marchas com a ajuda de um diferencial autoblocante atualizado. As modificações do chassi incluem discos de freio maiores com pinças Brembo, além de uma nova configuração de suspensão com amortecedores de reposição, molas, estabilizadores e barra de torre.

De acordo com a listagem no goo-net, o preço do RX-7 modificado é de ¥ 13.885.000 ($ 98.179) antes dos impostos e frete. Você investiria essa quantia em um monstro giratório com olhos Porsche?

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