Perez corria em segundo lugar, logo à frente de Charles Leclerc, na fase intermediária da corrida de Yas Marina, com a dupla em uma luta acirrada pelo vice-campeonato no campeonato de pilotos.
Mas com a Red Bull parecendo ter um pouco mais de ritmo, a Ferrari sabia que sua única chance de colocar Leclerc na frente era por meio da estratégia – e isso significava forçar Perez a fazer duas paradas.
Essa oportunidade surgiu na volta 33, quando a Ferrari deu a impressão de que iria atirar em Perez para tentar colocar Leclerc na frente.
Ele disse ao piloto monegasco: “Caixa oposta à Red Bull”.
No entanto, a mensagem não era real, já que Leclerc estava há muito tempo comprometido com uma parada, e a Ferrari estava usando a ligação apenas para fazer parecer que estava indo para duas paradas.
O truque funcionou quando a Red Bull respondeu e puxou Perez para os boxes imediatamente para cobrir a Ferrari.
O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, admitiu após a corrida que uma combinação da condição dos pneus de Perez e o fato de que “a Ferrari estava se preparando para um corte inferior” estava por trás de sua decisão de parar o mexicano.
Com Leclerc sem intenção de parar, isso significou que Perez teve que recuperar todo o terreno perdido com a troca de pneus, o que acabou não conseguindo, pois terminou 1,3 segundos atrás de seu rival da Ferrari.
Refletindo sobre a chamada de estratégia, Leclerc disse Sky Sports: “Devo dizer que tudo o que fizemos foi exatamente o que queríamos fazer.
“Isso é o que foi planejado antes. As voltas onde, posso dizer agora, onde o enganamos e o fizemos pensar que iríamos para o pit oposto. Ele pegou e foi para a segunda parada. Então fizemos tudo perfeito. Eu Estou muito orgulhoso de nossa execução.”
Charles Leclerc, Ferrari, 2ª posição, levanta seu troféu
Foto por: Glenn Dunbar / Motorsport Images
O chefe da equipe Ferrari, Mattia Binotto, elogiou a forma como a estratégia foi executada para ajudar Leclerc a terminar em segundo – especialmente considerando que é uma área de operação onde a equipe de Maranello cometeu erros nesta temporada.
“Acho que certamente a chamada fictícia para o Red Bull foi uma chamada fantástica dos boxes”, disse Binotto.
“Acho que é ótimo para a equipe, é ótimo para os estrategistas e é ótimo ter feito um fim de semana de corrida sólido neste fim de semana.
“Eu acho que P2 e P2 [in the drivers’ and constructors’ championship] tem sido o balanço de toda a temporada, não só hoje. Mas hoje certamente fizemos o trabalho adequado.
“O pitstop simulado no Red Bull foi a decisão certa. E acho que, no geral, acertamos. Muito feliz por eles, feliz pela equipe.
“Acho que também a Ferrari, quando está cometendo erros, sempre recebe muitas críticas. Mas, também, sei que esses caras podem se sair muito bem.”
Leclerc considerou que a equipe, tendo atuado de forma impecável em Abu Dhabi, foi ainda mais impressionante considerando a pressão extra sobre ela durante a batalha por uma posição nos campeonatos e os rumores que circulavam sobre o futuro de Binotto.
“Executamos o caminho certo e com mais pressão”, explicou.
“Obviamente, a pressão externa com todos os rumores chegando no fim de semana e a pressão de manter o segundo lugar no campeonato de pilotos e construtores.
“Conseguimos dar o nosso melhor numa situação como esta, o que me deixa muito orgulhoso da equipa.
“Não acho que em ritmo puro fomos mais fortes do que a Red Bull. Acho que a Red Bull ainda era mais forte do que nós. Mas nós os forçamos a cometer erros e os forçamos a fazer duas paradas e, eventualmente, isso valeu a pena. Então, nós ‘ estamos muito felizes.”
0 comentários:
Postar um comentário