Os motoristas de carro chegaram um passo mais perto da obsolescência ontem à noite com o aparecimento de um único tweet de Elon Musk.
O CEO da Tesla usou seu novo negócio para dizer ao mundo que o software beta “full self-driving” (FSD) da empresa EV agora está disponível para qualquer proprietário de um carro compatível na América do Norte. O recurso pode ser solicitado na tela de infoentretenimento do carro, desde que o proprietário já tenha pago pela tecnologia.
Os cronogramas da Tesla tendem a ser tão fluidos que fazem o óleo 5W parecer placas de granito, mas no início deste ano a empresa disse que estenderia a disponibilidade do FSD para todos os motoristas antes do final de 2022, e foi isso que entregou. Inicialmente, apenas um pequeno número de motoristas tinha permissão para testar o software, embora o acesso tenha sido estendido para 160.000 motoristas nos Estados Unidos e Canadá em setembro.
As tecnologias de assistência ao motorista da empresa vêm nas formas “Autopilot”, “Advanced Autopilot” e “Full Self-Driving”. capacidade de reconhecer e reagir a semáforos e sinais de parada, tem sido nada mais do que uma nota IOU para a maioria.
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O Tesla Full Self-Driving Beta agora está disponível para qualquer pessoa na América do Norte que o solicitar na tela do carro, desde que você tenha comprado esta opção.
Parabéns à equipe Tesla Autopilot/AI por alcançar um marco importante!
—Elon Musk (@elonmusk) 24 de novembro de 2022
A abertura do FSD para mais motoristas significa que a Tesla poderá coletar mais dados de situações de direção do mundo real que o supercomputador Dojo da empresa pode mastigar para adequar ainda mais o software.
Mas TechCrunch especula que lançar o FSD agora pode ser uma medida para acalmar as preocupações dos investidores. O site observa que as ações da Tesla estão em baixa em dois anos e sua capitalização de mercado (valor) caiu de mais de US$ 1,2 trilhão para US$ 530 bilhões no ano passado, em parte em resposta à compra de Musk no Twitter.
Embora a notícia sobre o lançamento do FSD possa agradar aos investidores e proprietários que já pagaram pela tecnologia, ela não será bem recebida por todos. A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) está atualmente investigando uma série de acidentes envolvendo o software Autopilot da Tesla, enquanto no início deste ano o veterano ativista de segurança Ralph Nader chamou o FSD da Tesla de “perigoso e irresponsável” e pediu à NHTSA para emitir um recall.
Também vale a pena mencionar que a disponibilidade do FSD não se estende a outros mercados, incluindo a Europa, que atualmente não permite a tecnologia.
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