A Pravaig, uma startup automotiva da Índia, revelou um SUV elétrico premium chamado Defy. O modelo mostrado em renderizações e revelado em forma de protótipo de pré-produção está programado para entrar em produção no segundo trimestre de 2023 com preço de Rs 39,5 lakh (US$ 48.440) na Índia.
Nunca tínhamos ouvido falar de Pravaig antes, mas a empresa foi fundada em 2011. Conforme relatado pelo Economic Times, o CEO da Pravaig, Siddhartha Bagri, disse que eles investiram $ 18 milhões para o desenvolvimento do SUV e investirão mais $ 30 milhões nos próximos cinco meses antes de seu lançamento no mercado.
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Começando com as especificações, o Pravaig Defy se baseia em uma arquitetura EV desenvolvida internamente com motores elétricos duplos que produzem 402 hp (300 kW / 407 PS) combinados e 620 Nm (457,3 lb-ft) de torque. O sistema AWD permitirá uma aceleração de 0-100 km/h (0-62 mph) em 4,9 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h (130 mph). A bateria de 90,9 kWh é boa para uma autonomia de mais de 500 km (311 milhas) e será capaz de carregar de 0 a 80% em 30 minutos usando um carregador ultrarrápido.
Navegando pelo site oficial da Pravaig, encontramos apenas renderizações da traseira e do interior do SUV, mas nenhuma foto da frente. No entanto, imagens do evento de lançamento na Índia mostram um modelo da vida real em exibição, revelando a totalidade de seu design exterior. O protótipo de 4,96 m (195,3 polegadas) de comprimento parece ser áspero nas bordas com superfícies de vidro planas e um teto angular. Certamente não parece um concorrente dos SUVs premium de montadoras estabelecidas, no entanto, não é o produto final, então a Pravaig pode fazer algumas mudanças antes do lançamento no mercado.
O estilo frontal é bastante simples, com os faróis ocultos sob um painel escuro e uma total ausência de grade ou entradas de pára-choques. O perfil, a estufa e a traseira são claramente inspirados no Range Rover Velar, embora o modelo indiano não seja tão atraente quanto o SUV britânico. O Defy também recebe portas suicidas, lanternas traseiras de LED de largura total e um para-brisa traseiro inclinado coberto por um spoiler angular.
A empresa anunciou uma distância ao solo de 234 mm (9,2 polegadas), embora o protótipo pareça estar mais próximo do solo. Conforme relatado pela Autocar India, o Pravaig Defy tem um coeficiente de arrasto de 0,33 cd, enquanto as “coberturas aerodinâmicas” opcionais melhorarão o alcance elétrico na rodovia, reduzindo ainda mais o arrasto.
O interior parece mais premium do que o exterior. Dependendo da configuração, ele vem com quatro ou cinco assentos que podem ser resfriados. A Pravaig utilizou couro vegano e tecidos sustentáveis para os estofados, seguindo a última tendência. O painel é dominado por uma tela sensível ao toque de 15,6 polegadas para o infotainment, acoplado a um sistema de áudio premium da empresa francesa Devialet.
Outras características incluem um painel de instrumentos digital de 10 polegadas, duas telas adicionais para os passageiros traseiros, teto panorâmico de vidro, carregamento sem fio, conectividade 5G e compatibilidade OTA. Notavelmente, o SUV não vem com nenhum recurso ADAS, pois até mesmo a frenagem de emergência automática básica será adicionada por meio de uma atualização no futuro.
A Pravaig quer entregar os primeiros exemplares do Defy na Índia até abril de 2023. O preço de Rs 39,5 lakh (US $ 48.440) torna o Pravaig Defy cerca de Rs 10 lakh (US $ 12 mil) mais barato do que o menor Mercedes-Benz EQA de nível básico e SUVs compactos Premium totalmente elétricos BMW iX1.
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