

A Mercedes está preenchendo rapidamente os espaços em branco em sua linha de carros elétricos, mas ainda temos alguns anos para esperar antes de colocarmos as mãos neste sedã elétrico bebê EQ.
A empresa já havia aludido à existência de um pequeno EV de quatro portas que assumirá o Tesla Model 3 e o BMW i4 e deve fazer uso da tecnologia de aumento de alcance visualizada no conceito EQXX. Mas este é o primeiro avistamento de um protótipo físico, embora fortemente disfarçado porque ainda faltam muitos meses para o lançamento.
A Intel sugere que o pequeno sedã EQ, que o senso comum diz que será chamado de EQC, medirá cerca de 4,7 m de para-choque a para-choque. Isso o tornaria uma combinação perfeita para o Modelo 3 e apenas um pouco mais longo do que o sedã Classe A de combustão que foi recentemente retirado de venda nos Estados Unidos, mas ainda está disponível em outros mercados.
Mas a distância entre eixos provavelmente será significativamente maior do que a do sedã Classe A, em benefício do espaço interno, graças à nova plataforma MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) da qual é construída. O baby EQ provavelmente será o primeiro Benz a obter a nova plataforma, projetada para carros pequenos e médios e pode acomodar motores elétricos e de combustão.
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Podemos esperar que ele empreste sugestões de estilo significativas dos carros atuais da família EQ, como o sedã EQE, incluindo a grade nivelada e lisa. Mas como o EQA menor será voltado para um público mais jovem, é possível que a Mercedes seja um pouco mais ousada no estilo.
Pelo que podemos ver aqui, certamente não é uma cópia carbono do furtivo EQXX, sem a cauda Kamm do conceito. Mas há algo em comum nas linhas do teto e vivemos na esperança de que o disfarce pesado no nariz esteja escondendo um capô profundo e um conjunto de para-lamas pontiagudos no estilo de carros esportivos, assim como os do show car.
Imagens: S. Baldauf/SB-Medien
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