Em muitos casos, loucos obcecados por carros, como nós, muitas vezes ignoram as demandas de móveis domésticos, mas passam horas agonizando sobre o banco do motorista. Uma boa cadeira confortável em um carro esportivo pode significar a diferença entre se sentir como um piloto de corrida bem treinado e ser jogado de um lado para o outro como uma lata de sopa solta no porta-malas. Da mesma forma, quando se trata de barcaças de luxo, ter um banco traseiro que pode rivalizar com o encontrado em um avião de primeira classe é um elemento igualmente decisivo.
Mas, afastando-se dos rigores do design de carros, Ian Callum – famoso por escrever ícones automotivos como o Aston Martin DB9 e o Jaguar I-Pace – passou a criar uma cadeira para o lounge.
Logo de cara, a poltrona da Callum Design, sem remorso, se inspira na Eames Lounge Chair e Otterman de 1956 – um design que é reconhecido por muitos como o padrão ouro dos assentos luxuosos.
Onde a Callum Design mergulhou em seu balde de inspiração automotiva está nos materiais e na aparência. A cadeira foi “iluminada”, com uma coluna de fibra de carbono exposta. A madeira utilizada é eucalipto defumado, e a base de alumínio é acabada à mão para complementar o carbono. A cadeira está disponível em dez opções de “acabamento” de couro, enquanto a cor pode ser selecionada a partir do que foi descrito como uma paleta “infinita”.
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A espreguiçadeira inspirada em Eames é uma pausa bem-vinda das opções usuais de assentos “inspirados em automóveis” que invariavelmente resultam em algum tipo de cadeira de jogo desnecessariamente com força G.
No entanto, a Callum Lounge Chair também não é barata. Com um preço de £ 8.500 (aproximadamente US $ 10.400) antes dos impostos, ele deixará um buraco considerável em qualquer orçamento de reforma que você possa ter. E, embora tenha sido projetado para ser uma peça central de destaque, é quase o dobro do preço do preço inicial da Eames Lounge Chair e Otterman da Herman Miller.
Mas, limitado a apenas 50 unidades e com algum pedigree automotivo indiscutível sendo injetado no processo de design, pode ser a opção perfeita para acabar com a derradeira caverna do homem.
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