O X2 M35i poderia ter cerca de 302 cv
por Michael Gauthier
22 de dezembro de 2022 às 16h02
por Michael Gauthier
O BMW X1 2023 é um passo na direção certa e parece que o X2 redesenhado logo seguirá o exemplo.
Espiado em testes perto do Círculo Polar Ártico, o 2024 X2 fará a transição de um hatchback glorificado para um cupê crossover adequado.
Embora o modelo ainda esteja fortemente camuflado, ele apresenta um painel frontal quase vertical com uma grade de malha e faróis inclinados para trás. Eles são unidos por cortinas de ar, bem como uma ampla entrada central com um suporte vertical no centro.
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Movendo-se mais para trás, há um pára-brisa elegante que flui para um teto inclinado. O modelo também apresenta carroceria simplificada, uma linha de ombro angular e maçanetas embutidas.
A extremidade traseira é uma mudança radical, pois o crossover redesenhado tem uma janela traseira angular que direciona o ar para um spoiler considerável. Mais abaixo, há uma porta traseira inferior vertical e lanternas traseiras envolventes.
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Uma vez que este protótipo específico é o X2 M35i orientado para o desempenho, apresenta um punhado de toques especiais, incluindo rodas elegantes que são apoiadas por um sistema de travagem com pinças azuis. O modelo também ostenta um para-choque traseiro levemente revisado e um sistema de escapamento com quatro saídas de escape.
Os fotógrafos espiões não deram uma boa olhada no interior, mas a cabine provavelmente seguirá os passos do X1. Como resultado, podemos esperar um interior sofisticado com um display curvo que consiste em um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e um sistema de infoentretenimento de 10,7 polegadas.
As opções de motor permanecem não confirmadas, mas podemos esperar um TwinPower Turbo de quatro cilindros de 2,0 litros com 241 hp (180 kW / 244 PS) e 295 lb-ft (400 Nm) de torque. Ele deve ser emparelhado com uma transmissão de dupla embreagem de sete marchas e um sistema de tração nas quatro rodas.
O X2 M35i poderia ter um quatro cilindros turbo de 2,0 litros que desenvolve aproximadamente 302 hp (225 kW / 306 PS) e 332 lb-ft (450 Nm) de torque. Os fotógrafos de espionagem também tiraram uma variante elétrica e espera-se que ecoe o iX1, que possui uma bateria de 64,7 kWh que alimenta um sistema de tração nas quatro rodas com motor duplo desenvolvendo uma potência combinada de 308 cv (230 kW / 313 cv) e 364 cv. lb-ft (494 Nm) de torque. Isso permite que o modelo acelere de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos e tenha um alcance WLTP de até 440 km (273 milhas).
Fotos: S. Baldauf/SB-Medien para CarScoops
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