O preço base da picape totalmente elétrica é agora US$ 16.000 mais alto do que era nesta primavera
por Sébastien Bell
15 de dezembro de 2022 às 17h27
por Sébastien Bell
A Ford aumentou mais uma vez o preço do F-150 Lightning Pro, revelou seu site hoje. A variante mais barata da picape totalmente elétrica agora começa em $ 55.974 – um preço que sobe para $ 58.514 quando a taxa de destino de $ 1.895 e a taxa de aquisição de $ 645 são adicionadas ao total.
Isso representa um aumento de 9% ou US$ 4.745 em relação ao preço do mesmo veículo na semana anterior. Isso já era significativamente mais alto do que o preço sugerido para a versão mais básica da picape elétrica quando o preço foi anunciado pela primeira vez em maio de 2021.
Na verdade, este é o terceiro aumento de preço do caminhão este ano. Os preços em rápido aumento do F-150 Lightning Pro fizeram com que ele passasse de um ponto inicial de $ 39.974 para $ 48.769 em agosto de 2022 (com destino), para $ 53.769 em outubro (com destino), para seu preço atual. Como resultado desses ajustes, o MSRP do modelo básico F-150 Lightning Pro aumentou US$ 16.000 somente neste ano. Enquanto isso, o acabamento XLT Standard Range agora custa $ 63.474, $ 4.000 acima de seu ponto de partida anterior.
Leia: Ford F-150 Lightning agora custa US $ 10.000 a mais do que no lançamento
Negócios normais, diz Ford
A Ford disse à Carscoops que esse aumento faz parte do “curso normal dos negócios devido ao aumento dos custos de material, fatores de mercado e restrições contínuas da cadeia de suprimentos”. De fato, as montadoras de todo o mundo estão respondendo aos custos crescentes e linhas de fornecimento apertadas.
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Como a Ford, as empresas que fabricam EVs foram particularmente atingidas, com Tesla, Lucid e Rivian anunciando aumentos de preços para seus EVs este ano. À medida que o custo de materiais como o lítio aumenta, os veículos que usam os MSRPs desses materiais também aumentam.
Não afetará os pedidos existentes
A montadora disse à Carscoops, no entanto, que esse “ajuste de preços está relacionado aos nossos modelos básicos Pro e XLT. [standard range]. Pedidos de varejo aguardando entrega não são afetados.” O mesmo vale para clientes comerciais com pedido agendado.
A Ford parece acreditar, no entanto, que esse aumento de preço não deterá os compradores, porque apenas esta semana anunciou que adicionaria uma terceira linha à sua fábrica de montagem em River Rouge, onde o F-150 Lightning é fabricado.
A montadora citou a “enorme demanda” pelo caminhão elétrico como justificativa para a adição de 250 trabalhadores à linha. A Ford também disse que os incentivos fiscais contidos na Lei de Redução da Inflação podem aumentar a demanda por veículos comerciais elétricos.
A Ford tem como meta a produção anual de 150.000 F-150 Lightnings por ano até o outono de 2023 e disse no início deste ano que recebeu mais de 200.000 pedidos para o caminhão elétrico.
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