Nem feio, nem incomum, nem mesmo bonito. Estamos procurando o veículo mais esquecível na estrada hoje
por Sébastien Bell
17 de dezembro de 2022 às 15h02
por Sébastien Bell
Eu não sei sobre você, mas hoje em dia ouço pessoas reclamando sobre como os carros parecem muito menos com jujubas. Isso não quer dizer que os entusiastas de repente pararam de ansiar pelos dias antigos, mas acho que sugere que há menos carros de aparência genérica na estrada hoje do que havia, digamos, uma década atrás.
Na minha opinião, isso só pode ser uma coisa boa. E, agora que penso nisso, é difícil pensar em um carro que pareça propriamente genérico que esteja à venda hoje. Claro, existem carros feios, SUVs nos quais não estou interessado e minivans das quais não gosto, mas existem carros realmente genéricos por aí?
Bem, sim. Claro que existem. Mas você só precisa procurar um pouco mais para encontrá-los agora do que há um tempo atrás. Nós aqui da Carscoops, no entanto, estamos interessados em ouvir o que você pensa. Qual é o veículo mais genérico à venda hoje?
Leia: O Lotus Eletre é muito genérico? Aqui está o que você disse (e a Lotus não vai gostar de parte disso)
Com isso, não quero dizer necessariamente feio. O Toyota Supra pode ter o rosto de um Borzoi e as calças de um antigo oficial do exército, mas não é realmente genérico. Quando você vê um na estrada, é fácil dizer o que é.
Também não quero dizer desagradável, necessariamente. O design da Tesla, por exemplo, não fala muito comigo – o Modelo X parece um balão de fala e o Modelo 3 parece que alguém colocou o Modelo S em uma secadora – mas não conheço ninguém que tenha dificuldade escolhendo um Tesla no trânsito.
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E embora nem todo design na nova safra de EVs seja um triunfo, a maioria das montadoras parece ter seguido caminhos de design bastante exclusivos quando se trata de projetá-los. Isso é um alívio, porque a falta de uma grade poderia facilmente fazer os EVs parecerem sem rosto e sem graça.
A meu ver, os carros mais genéricos do mercado hoje pertencem à Jaguar. Pode ser porque está ficando um pouco comprido, mas o Jaguar XF é o mais simples possível. Não há nada de errado com isso, necessariamente, mas não consigo pensar em um carro que eu teria mais dificuldade em identificar no trânsito. Parece apenas um sedã sem uma identidade de marca particularmente forte, nem nada que realmente o eleve acima da multidão.
E a única razão pela qual não mencionei o XE até agora é que realmente o esqueci, o que pode realmente torná-lo o verdadeiro vencedor em minha mente. Responda honestamente, você pode dizer qual foto neste artigo é o XE e qual é o XF sem pesquisar no Google?
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