Um motorista da Tesla está culpando o software Full Self-Driving por ter causado um engavetamento de oito carros no Túnel Yerba Buena, na Califórnia, no mês passado, de acordo com um relatório policial obtido pela CNN Business.
De acordo com o relatório de 7 de dezembro obtido pela CNN NegóciosCalifornia Highway Patrol (CHP) revisou as imagens do túnel e descobriu que um Tesla fez uma mudança de faixa insegura antes de desacelerar abruptamente de 55 mph para 20 mph – fazendo com que os veículos atrás dele colidissem uns com os outros.
No relatório, o motorista do Tesla culpou o software Full Self-Driving da montadora que supostamente apresentou mau funcionamento e causou uma desaceleração repentina. O incidente do Dia de Ação de Graças deixou nove pessoas com ferimentos leves, incluindo uma criança que foi hospitalizada.
A Patrulha Rodoviária da Califórnia disse no relatório de 7 de dezembro que não poderia confirmar se a “autocondução total” estava ativa no momento do acidente. Um porta-voz da patrulha rodoviária disse à CNN Business na quarta-feira que não determinaria se a “autocondução total” estava ativa, e a Tesla teria essa informação.
No início deste ano, um relatório da NHTSA para acidentes envolvendo veículos com ADAS mostrou que a Tesla estava no topo da lista. A Tesla disse que a responsabilidade recai sobre o motorista pela operação segura do veículo rodando no piloto automático ou na direção totalmente autônoma, mas os críticos dizem que a empresa está exagerando na capacidade de seus recursos.
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