Você teria comprado este Miata off-road com motor V8 por US $ 14.000?


O que fazer quando se quer um pequeno coupé de duas portas e também um todo-o-terreno mas não quer manter dois veículos? Bem, você pega a sigla e a frase Miata é sempre a resposta literalmente. E você acaba com este Mazda MX-5 estilo Safari com motor V8 com pneus de lama e um kit de elevação.


Este em particular não parece ser o trabalho de hack hardcore que tantos outros acabam gostando. Da ponta à cauda, ​​os detalhes são limpos e bem selecionados. Dê uma olhada rápida no front-end e isso começa a ficar óbvio.

O 302ci Ford V8 sob o capô faz uma aparição com seu filtro de ar exposto através da chapa de metal. Abra-o e você verá as tampas das válvulas da Ford Racing e a fiação limpa em todo o compartimento. À frente do motor está uma enorme barra frontal e uma placa antiderrapante ladeada por pneus Forceum de 27 × 8,5 polegadas e rodas Bassett de 14 polegadas.

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A potência é enviada para o par de pneus traseiros por meio de uma transmissão manual de cinco marchas e um diferencial de 7,5 polegadas. Um kit de elevação Paco Motorsports e coilovers ajustáveis ​​Tokico suportam o carro. Os faróis de LED de reposição junto com a iluminação auxiliar KC HID montada no teto facilitam a visão dentro e fora da estrada. Uma barra de rolagem Hard Dog dentro da cabine garante que os ocupantes tenham uma camada extra de segurança caso essa coisa acabe no teto.

O pacote inteiro acabou de ser negociado em Bring a Trailer por US $ 14.000. A verdadeira questão é se você acha que vale ou não esse tipo de moeda. Considerando as extensas personalizações, parece um preço decente a pagar.

Pessoalmente, não tenho certeza se entendi o objetivo de um carro como este, exceto por sua novidade geral. Claro, é estranho e com certeza vai virar a cabeça. Mas, ao mesmo tempo, agora está completamente desprovido do caráter de direção para o qual foi projetado. Também não é tão capaz off-road e, embora eu não possa dizer isso por experiência pessoal com o carro, a imagem que mostra o radiador abaixo da placa antiderrapante me diz tudo o que preciso saber.

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