O problema é com os interruptores ativados eletricamente, chamados contatores, que “fecham na inicialização do veículo para transferir energia de e para as unidades de acionamento e abrem no desligamento do veículo”. Em uma “pequena população” de contatores, a força da mola pode superar a força de retenção magnética, o que pode resultar na abertura inesperada do interruptor, cortando a energia dos motores elétricos. Os conectores para os sedãs Lucid Air 2022 e 2023 são fornecidos pela Sensata Technologies.
Em uma “pequena população” de contatores, a força da mola pode superar a força de retenção magnética, o que pode resultar na abertura inesperada da chave
A Lucid começou a investigar o problema em maio de 2022, depois que um veículo que havia perdido energia foi levado a um centro de serviço. A princípio, o defeito exigia que os técnicos observassem manualmente as aberturas do contator durante a inicialização, mas, posteriormente, a Lucid lançou uma atualização de software que permitiria à empresa “permitir a triagem telemática de veículos” com base na abertura ou não do contator.
“Depois de analisar os dados da frota, a Lucid determinou que 232 veículos de clientes exibiam assinaturas duplas em pelo menos 5% do tempo, o que fornece um intervalo de confiança superior a 99,999% para capturar os contatores afetados”, disse a empresa em documentos enviados à National Highway Administração de Segurança no Trânsito.
A equipe de segurança de produtos da empresa determinou no início deste ano que “existe um risco irracional para a segurança em veículos com assinaturas de corrente dupla em pelo menos 5% do tempo, e que a Lucid faria o recall desses veículos e substituiria os contatores”.
Como solução, os proprietários do Lucid são aconselhados a levar seus veículos a um centro de serviços, onde a empresa atualizará o software e substituirá os interruptores do contator gratuitamente. Os contatores de substituição foram fabricados com força magnética mais forte para evitar defeitos futuros. Dos veículos que estão sendo recolhidos, 237 foram afetados. Outros 336 veículos requerem uma atualização de software over-the-air para avaliar seus contatores.
“Para a Lucid, a segurança de nossos clientes e suas famílias é a maior prioridade e estamos trabalhando para resolver esse problema o mais rápido possível”, disse um porta-voz em comunicado. “A Lucid entrará em contato com os proprietários dos veículos afetados para notificá-los sobre o recall e fornecer mais informações.”
Este é o terceiro grande recall que a Lucid teve que fazer desde que começou a entregar seus sedãs Air aos clientes em outubro de 2021. O primeiro, emitido em fevereiro de 2022, procurou resolver um possível problema de suspensão que a montadora diz ser causado por “montagem inadequada por um fornecedor”. Mais recentemente, a empresa fez o recall de mais de 1.100 sedãs por causa de um chicote elétrico defeituoso conectado ao painel de instrumentos.
Em seu relatório de ganhos mais recente, a empresa disse que construiu apenas 7.000 veículos no ano passado em meio a desafios contínuos de fabricação e cadeia de suprimentos, mas espera fabricar entre 10.000 e 14.000 veículos em 2023.
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