Max Verstappen pistas Sérgio Perez por um ponto na classificação dos pilotos, pois aproveitaram ao máximo um trabalho excepcional do Red Bull equipe técnicaque construíram um carro que atualmente parece não ter pontos fracos.
Um dos RB19Os melhores pontos fortes do é sua velocidade máxima, especialmente quando os pilotos apertam o botão para abrir o DRS. Com quatro zonas DRS ao redor Parque Alberté difícil ver como Red Bull não terá uma vantagem significativa neste fim de semana.
Eles não ganharam o GP da Austrália desde Sebastian Vettel em 2011, algo que certamente mudará devido à vantagem de ritmo em relação ao resto do pelotão.
Perez pode provar um ponto contra Verstappen
Depois Pérezvitória de Jeddah, a atenção naturalmente voltou-se para saber se ele realmente poderia levá-la para Verstappen ao longo da temporada.
Parece improvável, dado Pérez ainda está para bater Verstappen em ritmo puro quando o par não foi atingido por problemas de confiabilidade ou infortúnio durante o fim de semana.
Vamos dar uma olhada Pérez‘s ganha com Red Bull. no 2021 GP do Azerbaijão, Verstappen estava pronto para a vitória até que seu pneu estourou a sete voltas do fim.
Em Mônaco no ano passado, o que agora é visto como um incidente polêmico, viu Pérez causou uma bandeira vermelha no Q3 que impediu qualquer um de melhorar seu tempo de volta, então ele largou à frente de seu companheiro de equipe e venceu a corrida. Você poderia argumentar que Verstappen deveria ter ido mais rápido em sua primeira corrida.
Então, há o GP de Cingapura quando Verstappen certamente teria conquistado a pole position se sua equipe não tivesse feito as escolhas de estratégia erradas quando se tratava de posição na pista no Q3.
Em vez disso, ele se classificou em oitavo enquanto Pérez obteve uma vitória impressionante em condições molhadas de Charles Leclerc.
Da última vez na Arábia Saudita, uma falha no sistema de transmissão de Verstappen significou que Perez foi capaz de converter a pole position em vitória, embora tenha se saído muito bem para igualar o que quer que o holandês jogasse contra ele – exceto a volta mais rápida.
O que Pérez precisa fazer isso bater Verstappen, que não venceu ou conquistou a pole position em Melbourne, onde erros de equipe e má sorte não influenciam. Então podemos começar a falar sobre uma luta pelo título entre times.
“Temos um carro muito forte, um pacote muito forte, um carro com o qual me sinto confortável, um carro com o qual estou trabalhando bem e um carro em que acredito”, disse Pérez. “Com a direção que estamos tomando no desenvolvimento, posso tirar o máximo proveito.
“Acho que é importante poder permanecer na luta ao longo da temporada – ter um carro em que você possa ser competitivo, independentemente das condições em que estiver.
“Quando você está na luta pelo campeonato, você tem que levar o seu A-game em todas as corridas, você tem que tentar tudo o que puder.”
Aston Martin olhando por cima do ombro
Doze meses atrás, Aston Martin teve um momento chocante no GP da Austrália com colisões, erros e multas estragando seu fim de semana. No entanto, não poderia ser muito mais diferente agora.
Fernando Alonso está procurando um hat-trick de pódios pela primeira vez em 10 anos e geralmente se sai muito bem em Albert Park.
Aston Martin estará sob grande pressão de Ferrari e Mercedesos quais agora precisam se concentrar na luta pelo terceiro lugar.
Ferrari focaram tanto no ritmo de corrida longa até agora, não mostrando nada até a classificação, então será interessante ver se essa tendência continua.
Quanto a Mercedesa Arábia Saudita foi mais animadora que o Bahrein e as características de Melbourne devem significar uma batalha acirrada entre si, o não tão rápido em linha reta Aston Martin e a grande incógnita de Ferrari.
“Estamos aqui para vencer, estamos aqui para lutar por vitórias e pelo campeonato e claramente não estamos em condições de fazer isso neste momento,” disse George Russel.
“Mas grandes mudanças estão chegando. Não há nada que você veja no carro neste fim de semana, porque naturalmente você não pode trazer as coisas tão rapidamente para o carro. Acho que no devido tempo veremos algumas grandes mudanças e espero que os tempos de volta representem isso.”
McLaren precisa de pontos
Grandes mudanças foram feitas em McLaren nas últimas duas semanas com James Key saída da equipe e uma reestruturação em sua hierarquia técnica.
Problemas de confiabilidade e infortúnios têm atormentado sua temporada até agora, equivalendo a nenhum ponto para Lando Norris e Oscar Piastri.
piastri mostrou sua qualidade em Jeddah ao entrar no Q3 e provavelmente estaria lutando por um top 10 na corrida, se não tivesse sofrido danos na asa dianteira na primeira volta.
Os australianos normalmente não têm se saído bem em casa desde Mark Webberextraordinário quinto lugar na corrida de 2002 para Minardi.
Se piastri pode repetir, ou melhorar, seu bom ritmo de duas semanas atrás, então ele e Norris deve ser capaz de obter alguns pontos no tabuleiro.
O McLaren não é tão ruim quanto as coisas parecem e simplesmente um fim de semana limpo faria muito bem a eles no momento.
“Vamos tentar o nosso melhor obviamente,” comentou piastri. “Acho que em comparação com as duas pistas anteriores, aqui deve ser mais parecido com a Arábia, espero.
“O asfalto é bem parecido. O layout é um pouco mais parecido com o saudita em comparação com o Bahrein. Então, espero que isso seja bom para nós.
“Saudi mostramos que podemos entrar no Q3 e lutar pelos pontos finais em nossos bons dias. Espero que possamos ter uma corrida limpa e minha asa dianteira não acabe com Lando, desta vez e veremos o que podemos fazer.
Tarefa difícil para os outros marcar pontos
Uma hierarquia clara de Red Bull, Aston Martin, Ferrari e Mercedes significa que as oito primeiras posições estão preenchidas.
Alpino parece estar em terra de ninguém como o quinto melhor time, então todos os outros times têm uma tarefa gigantesca para marcar pontos.
Alfa Romeo será um time interessante para ficar de olho porque impressionou no Bahrein, onde bottas terminou um oitavo brilhante. No entanto, eles não mostraram nenhum sinal desse ritmo em Jeddah.
bottas acha que teve danos durante o GP da Arábia Sauditaque contribuiu para o seu 18º lugar enquanto Zhou Guanyu não teve o suficiente para lutar por um lugar entre os 10 primeiros.
Há muito pouco entre Alfa Romeo e Haascom Williams‘ excelente velocidade em linha reta, tornando-os uma ameaça neste fim de semana também.
Nyck de Vries ainda está para acendê-lo em AlphaTauricom Yuki Tsunoda claramente tendo a vantagem.
“A vibração na equipe é muito boa”, disse De Vries. “Mas somos competitivos e queremos estar mais à frente no grid.
“Obviamente, esperávamos e gostávamos de estar um pouco mais à frente e na luta por pontos, mas esperamos que durante a temporada possamos nos colocar nessa posição”.
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