Lewis hamilton acredita Mercedes’ surpreendente aumento de ritmo em 2023 Fórmula 1 Grande Prêmio da Austrália pode ser apenas uma peculiaridade específica da faixa.
As Flechas de Prata são definido para começar a corrida em Melbourne de segundo e terceiro com George Russel apenas superando seu estimado companheiro de equipe, que tem oito poles ao redor Parque Albert em sua carreira.
Depois de duas difíceis sessões de qualificação em Bahrein e Arábia SauditaHamilton foi cauteloso ao dizer que seus problemas foram corrigidos, mas ainda estava satisfeito com o resultado que veio.
“Eu acho que talvez seja específico da pista,” hamilton disse à mídia após a qualificação. “Em última análise, não há ninguém nesta equipe que tenha a cabeça baixa.
“Todos têm trabalhado incrivelmente duro para tentar extrair o máximo do que temos atualmente. Estamos um pouco abaixo do downforce de onde queríamos estar, mas tudo deu certo hoje.
“É incrível estar aqui em ambos os lados de Max, só espero que amanhã possamos segurá-lo de alguma forma, ele pode se afastar como fez no passado, mas vamos tentar.”
Problemas de tráfego
Recuar no último setor da volta foi um problema durante todo o fim de semana com Problemas de GPS que afetam alguns dos treinos e ainda prevaleceu no terceiro trimestre.
Mesmo com apenas 10 carros na pista, hamilton encontrou-se bem debaixo da caixa de câmbio de Nico Hülkenberg começando sua última volta e o heptacampeão acredita que isso lhe custou um pouco da temperatura dos pneus e, portanto, do tempo da volta.
“Definitivamente foi um pouco confuso,” hamilton adicionado. “Definitivamente não foi a melhor maneira de começar a volta.
“Normalmente você quer manter o ritmo no último setor, mas havia muita coisa acontecendo, então acho que faltou um pouco de temperatura.
“Ele melhorou no final da volta e acho que meu último setor foi melhor, mas às vezes é assim.”
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